神奈川県海老名市の
駅情報

相鉄本線の停車駅。横浜駅まで乗り換えなしでアクセスでき、2駅隣の海老名駅から小田急線やJR相模線の利用が可能。また、相鉄・東急直通線により、都心にも乗り換えなしで移動できます。日常の買い物は、駅直結のショッピングセンターが便利で、徒歩圏にスーパーも多く子育て世帯にも暮らしやすい環境。東柏ケ谷近隣公園はじめ公園も充実しています。

相模鉄道を走る電車の整備や点検を行う車両基地を併設した、相鉄本線の停車駅。横浜駅まで約30分の立地です。周辺は閑静な住宅街で、目久尻川沿いの「北部公園」など公園や緑地が充実しています。日常の買い物は近所で、休日のショッピングは隣の海老名駅周辺が充実しています。小田急小田原線やJR東日本相模線に乗り換えも可能です。

神奈川県海老名市門沢橋にある駅。昭和6年、相模鉄道の停留場として開業し、昭和19年に国有化されました。現在は橋本駅の遠隔管理の下、無人化されています。上りも下りも約30分に1本電車がくるといったローカル線。1日の乗客数も比較的少ない駅です。富士フイルムビジネスイノベーションや日進工業の最寄駅でもあります。

JR相模線の社家駅は、茅ケ崎駅まで約23分、海老名駅まで約7分でアクセスでき、JR東海道線や小田急小田原線へ乗り継ぎができます。駅周辺は田園地帯が広がるのどかな雰囲気がありますが、圏央道や新東名の開通でインターも近くにできたため車の便が良くなりました。

神奈川県海老名市河原口にある駅。厚木市ではありません。小田急電鉄小田原線とJR相模線が乗り入れ、接続駅となっています。設備は海老名駅によって管理されていて、業務は小田急電鉄に全面委託しているため、駅員はいません。2020年度の1日平均乗車人員は5,032人と、相模線の途中駅では海老名駅、寒川駅についで3番目に多い駅です。

小田急小田原線、相鉄本線相模鉄道、JR相模線の３路線が乗り入れ、新宿や横浜に簡単にアクセスできます。当初、小田急と相鉄の合流点を設けるという理由で水田地帯に駅が置かれたため駅周辺の開発も早く進みました。現在は東口から西口にかけて自由通路が整備され、乗り換えや移動が便利に。東口、西口ともに駅前には大型商業施設があり、とても便利です。