神奈川県横須賀市の
駅情報

JR横須賀線の田浦駅は、東京駅、横浜駅から乗り換えなしでアクセスできます。国道16号に面した南口に小さな駅前広場があり、その先には住宅街が広がります。北口は自衛隊関連施設が建ち並んでいます。駅周辺にはコンビニやスーパーはありません。近くには梅の名所である田浦梅の里があり、開花時期には多くの花見客が訪れます。

神奈川県横須賀市東逸見町にある駅。海軍関係施設へのアクセスや、物資輸送を行うために開業されました。東京湾に近く、ホームからも横須賀港やアメリカ海軍横須賀基地を望むことができます。全国のJRの駅で唯一改札からホームまで階段の無い駅。京浜急行バスに乗り換え可能で、運行は多方面にわたります。

JR横須賀線の停車駅で、東京駅や横浜駅へ乗り換えなしでアクセスできます。京浜エリアのベッドタウンとして開発され、駅前を通る県道沿いには商店街が広がっています。ショッピングや外食はもちろん、医療施設も充実しており、生活に便利な環境です。近くには桜の名所として知られる「衣笠山公園」があり、自然にも恵まれています。

JR横須賀線と京急久里浜線の駅です。横須賀線の終着駅であり、京急久里浜線も都心方面へのアクセスを担っています。駅周辺は商業施設や飲食店が立ち並び、賑わいを見せています。駅からほど近い場所にはフェリーターミナルがあり、房総半島へのアクセスも可能です。生活面では、スーパーマーケットや商店街があり、日常の買い物に便利です。落ち着いた住環境と利便性を兼ね備えたエリアです。

京浜急行の駅で地味な印象ですが、縄文時代から集落がありました。駅周辺は古くからの住宅街ですが、海側・山側ともに500mほど離れたあたりから、区画整備をした新たな宅地開発がされています。駅西側は鷹取山に通じる斜面になっており眺望に優れたところが多く、東側は海に向かう平坦な場所で横須賀スタジアムや日産追浜工場があります。

駅は海からほど近い丘陵地帯に立地。駅のすぐ前には国道16号が走っていて、沿道には商店が建ち並んでいます。駅から少し離れると住宅街が広がっているだけでなく、畑や雑木林が点在する長閑な風景が広がっているのが魅力的です。各駅停車しか停まりませんが、2駅先の金沢八景駅で優等列車に乗り換えることができます。

駅は傾斜地に立地していますが、駅前にスーパーがあるので買い物には困りません。山に挟まれた静かな環境で暮らせます。各駅停車駅ですが、座れる確率の高さも魅力です。駅から徒歩圏内の「塚山公園」に三浦按針とその妻の供養塔があり、駅名の由来となっています。

京急本線の各駅停車駅。駅の周囲は丘陵地と住宅地が混在しています。海側に散策が楽しい「横須賀市ヴェルニー公園」があります。海側に歩いていけばJRの横須賀駅に出られるのでトラブルがあった時には迂回に使えます。開業は昭和5年（1930）で、現在もその当時と変わらない風情を残している駅です。

京急電鉄京急本線の特急停車駅です。JR横須賀駅が西側約600ｍの所にあります。北側に約300ｍ行くと東京湾に出ますが、駅は山の迫る場所に位置しています。幹線道路は国道16号のほか、三浦半島内陸部を経て相模湾側に抜ける道が走っています。一帯は住宅地のほか、観光客にも対応した商業施設や飲食店が多数あります。

三浦半島の北部に位置する横須賀の中心地で、京浜急行の快特停車駅です。大型商業施設や商店街に加え、ドブ板通りなど異国情緒のあるスポットも豊富。市役所や免許更新ができる警察署など公共施設も徒歩圏内に揃っています。利便性の高さに加え、海が近く温暖な気候で、自然を間近に感じられるスポットが多い環境も魅力です。

駅の周辺には古くからの町が広がっていますが、国道16号を渡ると風景が一変します。駅名の由来になった神奈川県立保健福祉大学や家電量販店、大規模食料品店などが建ち並んでいます。海側には大きな公園もあり、環境は申し分ありません。1930年に横須賀公郷駅として開業。その後、3度目の改称で現在の名前となりました。

京急電鉄京急本線と久里浜線の分岐点となる駅です。特急や快特も停車する駅なので、横浜や都心へのアクセスが楽です。駅は住宅街に立地しているので、バスターミナルが狭く商店が少ないのが難点。逆に便利な駅なのに静かな雰囲気が保たれています。

各駅停車のほか朝のラッシュ時は特急も停車するので、都心へのアクセスが乗り換えせずに可能で便利です。駅の周辺は閑静な住宅街が広がっています。駅舎の横に大きなスダジイの木が茂り、その下に赤い鳥居の宿守稲荷が鎮座している珍しい駅です。

朝の時間帯には京急線の特急列車が利用できます。日中は普通電車だけになりますが、2つ先の堀ノ内駅で特急や快特に乗り換えることができます。駅前に24時間営業のスーパーがあるので買い物に困りません。駅から10数分の場所には馬堀台団地が建ち並んでいます。

京急電鉄京急本線の終着駅で、朝の時間は特急列車も停車。始発駅なので朝の特急でも座って出勤しやすい環境です。「黒船来航の地」として知られる歴史ある街で、ペリーが来航した浦賀港を一望できる「陸軍桟橋」や「浦賀の渡し」「愛宕山公園」など見どころ豊富なエリア。駅前にスーパーがあり、行政施設なども徒歩圏内に揃っている暮らしやすい環境が整っています。

京急電鉄久里浜線の駅で、快特・特急も停車します。上り側隣駅の堀ノ内駅から支線として分岐していますが、ほとんどの列車が直通で乗り入れているので、日中でも１時間に5～6本程度停車します。周辺は古い住宅地が広がっていますが、新たに開発された場所も点在しています。徒歩圏に高校・中学・小学校があります。

快特・特急も停車する京急電鉄久里浜線の駅です。東側は丘陵地帯で、宅地開発がされています。西側は古くからの街ですが、1㎞ほど離れた場所は新たに宅地開発され、戸建てや団地があります。駅前は国道134号に面したロータリーになっており、飲食店などが立ち並んでいます。平作川が近くを流れ、公園が各所にあるなど自然にも恵まれています。

京急久里浜線の特急・快特停車駅。研究開発施設「横須賀リサーチパーク(YRP)」の開設後、現在の駅名に改称しました。駅前の県道27号沿いに商店街があり、スーパーや金融機関、家電量販店、飲食店といった日常に必要なスポットが徒歩圏に揃っています。野比海岸まで徒歩約7分と近く、遊泳はできませんが、釣りや散歩をするのにぴったりです。

特急・快特が停車する京急電鉄久里浜線の駅です。隣駅のYRP野比駅からここまで単線ですが、同駅と運行本数に変わりはありません。南側に海があり、北側は山になっている自然に恵まれた場所です。駅前は広場があり、その周りにはスーパーやコンビニ・飲食などの商店があります。周辺には団地があり、古くからの住宅街が広がっています。

京急電鉄久里浜線の駅で、全列車が停車します。海側約300ｍの海岸沿いを国道134号が走り、この間に住宅街が帯状に続いています。北西側にも住宅街はありますが、多くは農地が広がる丘陵地です。山側には神奈川県立津久井浜高校があり、横浜方面から通学する生徒が多くいます。来訪者向けの飲食店が多く、日常の買い物は京急ストアが中心です。